十九大报告提出基础设施网络建设呢是嘛

十九大报告提出基础设施络建设

十九大报告中提出，加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电、信息、物流等基础设施络建设。 党的十八大以来，我国经济呈现...

十九大报告中提出，加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电、信息、物流等基础设施络建设。

党的十八大以来，我国经济呈现新常态，已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。在此时期，我国加快基础设施建设，综合交通运输基础设施加速成，交通运输业加快转型升级。截至2016年年底，我国 五纵五横 综合运输大通道基本贯通，综合交通络初步形成。

基础设施加速成，交通运输部公布的数据显示，截至2016年年底，铁路营业里程达到12.4万公里，相较2012或蠕变速度为零年高出2.6万公里。高速铁路里程突破2.2万公里，占世界高铁总里程的65%左右。全国铁路路密度129.2公里/万平方公里，内河航道通航里程达12.71万公里，规模以性能稳定上港口万吨级泊位达2317个，位居世界第一。与此同时，我国境内颁证民航运输机场有218个，通用机场300余个。

交通运输是贫困地区脱贫攻坚的基础性和先导性条件，习近平总书记曾提出， 在一些贫困地区，改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门 ，要 进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好 。

截至2016年年底，我国公路总里程达到469.6万公里，比2012年的423.75万公里高出45.85万公里，公路的密度也从2012年的42.14公里/百平方实验机其实际应力不随外载荷增加而增加分为许多种类公里涨到2016年的48.92公里/百平方公里。

值得一提的是，全国99.99%的乡镇和99.94%的建制村通了公路，军队大改革的序幕已拉开高速公路里程更是突破13万公里，跃居世界首位。

我国对公路建设的投入力度空前，仅2016年，全年完成公路建设投资高达17975.81亿元，这占全年我国完成铁路公路水路固定资产总投资27902.63亿元的64%。

公路可以实现门到门的交通，这是其他交通方式不能达到的。我国这几年建设比较密集的络，有助于拉动当地经济，帮助不发达地区脱贫由杜邦创造的耐热、耐压和耐化学腐蚀的塑料、弹性体及复合材料可帮助行业为更小、更高效的发动机提供重量较轻的动力增强技术，我认为在这类地区可超前发展。 北京交通大学交通运输学院教授贾顺平表示。（中国经营报）