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“大北汽”攻坚 萨博开发完成三分之一种植

发布时间:2020-04-19 14:30:24 阅读: 来源:警示牌厂家

“大北汽”攻坚 萨博开发完成三分之一

9月28日,随着备受关注的北京汽车股份有限公司(以下简称北汽股份)正式挂牌成立,身为北汽控股和北汽股份董事长的徐和谊,又朝着他理想中 大北汽 迈进了一步,一年以来,扩张和上市一直是他的关键词。

北汽股份的成立,不仅意味着为北汽自主品牌的发展创造了一个新的融资平台,而且为北京汽车工业打造高端制造业创造了一个很好的体制。 徐和谊表示,下一步北汽将全力围绕着自主品牌和新能源汽车展开,这是北京汽车 十二五 期间的重点。

如果说去年收购萨博为北汽自主解决了技术问题,那么北汽股份公司的成立就是在为北汽自主品牌打通融资渠道的同时,完成了包括萨博在内的北汽整体自主品牌平台的建立。

此前,散播于北汽集团的所有自主品牌业务和生产基地,包括未来和自主品牌息息相关的新能源业务都划归北汽股份公司,至此,北汽呈现出前所未有的 整装上阵 。

按照徐和谊的规划,明年北汽将推出北汽拥有全部知识产权的高端产品。未来,北汽股份将借助萨博技术来发展自主品牌乘用车产品,弥补北京汽车长期以来缺乏自主品牌轿车的短板。

未来5年,北汽自主品牌乘用车在9大平台上将陆续推出20余款新车,全面覆盖从A0级到C级轿车、轻重型越野车和交叉型车系列产品线,到2015年,年产能将实现70万辆。

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根据北汽股份公开的股东结构,北汽股份公司由6家股东组成,除北汽控股毫无悬念地以51%的股比成为控股股东外,首钢股份以18.31%的股比成为第二大股东,北京市国资公司、现代创新控股公司及京能集团分别持股13.18%、7.75%和4.76%,而北京市国资委直属的投融资平台 北京国有资本经营管理中心也持股5%。

值得注意的是,前五大股东均是北京汽车投资有限公司的原始股东,2002年北京现代成立时,北汽投资公司以中方出资人的身份持有北京现代50%的股权,而第六大股东的进入也从一个侧面表明北京市政府对北汽的支持。

从资产构成来看,按照北汽的官方说法,北汽股份几乎囊括北汽集团旗下的所有优质资产,北汽全资公司北汽乘用车公司、新能源公司、动力总成公司、研究总院先期和北汽控股的北汽有限都将进入北汽股份。

值得注意的是,下一步,北京现代、北京奔驰等合资整车企业中的中方股权,以及北汽集团收购的萨博资产也将陆续进入。 几个月之内,这些资产将陆续进入北汽股份。 徐和谊在接受本报采访时表示。

民族证券汽车分析专家曹鹤认为,抛开现象看本质,在北汽一系列资产变化的背后,北汽核心资产目前依然三大块,北京现代、北京奔驰和福田,北京现代是这次北汽控股成立的实质资产,北京奔驰是下一步的目标,而相对独立的福田在这次变动中没有实际的变化。

实际上,在北汽投资的基础上成立的北汽股份,短期内的核心资产,也就是主要的利润来源依然是北京现代,而包括乘用车事业部在内的其他新进入资产依然处于培育期,特别是萨博项目还处在旺盛的 烧钱 阶段。

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