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广西柳州汽车产业逆势上扬 一季度开始回暖种植

发布时间:2020-04-19 16:55:21 阅读: 来源:警示牌厂家

广西柳州汽车产业逆势上扬 一季度开始回暖

微车销售取得了意想不到的快速增长,今年一季度销售突破24.6万辆,同比增长超六成;整个汽车产业也在逐步回暖。 从柳州市经委一位官员的表述中可以看出,柳州汽车产业已经迎来第一缕阳光。

一季度,柳州工业已经出现了难能可贵的 暖春 ,汽车产业在柳州三大支柱产业中先拔头筹。 柳州市委书记陈刚说,要抢抓时机,加快把柳州建成广西汽车工业产业集群的中心。

产业政策成 催化剂

此次金融危机让柳州汽车产业找到了属于自己的发展空间,特别是微型汽车。 柳州市经委主任王柳平表示,国家宏观调控包括产业政策向低排量汽车倾斜、降低车辆购置税以及从 家电下乡 延伸到 汽车下乡 的直补措施都是激活微车市场的重要因素。

但是,上汽通用五菱行政与公共关系总监蔡娅囡则以 关键在于长期的积累效应 概括了上汽通用五菱之所以能续写产销神话的原因。

据介绍,2006年上汽通用五菱整车销售量已达460155辆,同比增长36.5%,微型商用车市场份额超过38%,以领先第二名8个百分点的市场份额领跑国内微车市场。 三年来,我们正逐步拉大与竞争对手的差距。 蔡娅囡说,自2002年合资引入世界汽车巨头通用汽车、国内第一大汽车集团上汽以来,该公司就不断地吸收股东方先进的理念和管理方法,结合五菱自身对于国内微车市场深刻理解和有效低成本的优势,建立起了具有核心竞争力的自主研发体系、具备品质溢价能力的质量管理体系、高忠诚度高覆盖率的营销网络体系。

在应对金融危机之初,上汽通用五菱积极联合上下游产业链抱团御寒。

柳州市发改委主任姜云飞说: 我国经济社会发展阶段正处于对汽车高需求时期,加上国家宏观政策的刺激和柳州市委、市政府的鼎力支持,所以柳州汽车产业恢复相对较快,微型车出现了供不应求的局面。不单单是上汽通用五菱受益,东风柳汽 乘龙金牛 、柳特新型车等都是受益者。

透支未来农村市场?

在国家直补下,农村农民购车的比例的确正在上升,但具体的有说服力的比重数据仍然没有统计出来。虽然一季度销量远远超出预期,但未来市场仍有许多可发掘的地方,这要依靠更多扎实的基础性工作,如产品创新研发和营销网络建设。 蔡娅囡并不认同在国家产业政策刺激下,柳州微车透支了未来农村市场需求空间的说法。

姜云飞表示,国家宏观政策对汽车产业的刺激作用并没有完全释放出来,从 家电下乡 延伸到 汽车下乡 的政策中仍有不少限制,如对农民淘汰超出三轮汽车和低速货车范围的旧车,换置新车时国家不予补贴。如果政策完全放开,柳州的汽车销量还将更大,未来农村市场尚存很大的发展空间。

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