最火日本东芝和富士电机投19亿美元加大节能芯磨浆机械石家庄前帮机水洗机选针器Frc

功率半导体元件对于提高电动车性能来说很关键。这种可以转换能量的芯片应用在电机、空调系统、灯光和电动窗户。此前功率半导体元件主要用于发电设备，但目前来自电动车行业的需求正在激增。

据英国研究机构Omdia的数据，2019年，全球功率面皮机半导体元件市场价值达1.46万亿日元。德国英飞凌领头，东芝、富士电机和三菱电机市场份额共为20%。得益于电动车和高温线可再生能源行业设备的需求提高，该市场价值预计将每年上涨6%。

日本、欧洲和其他地区都陆续设定禁售燃油车时间，这些政策变化加速了向电动车的转型。全球功率半导体玩家也在跟上步伐。

三菱电机是第二大功率半导体模块制造商，明年11月将投资200亿日元在日本西部的前夏普芯片厂开启运营，2022财年总产能将较2019财年翻倍；英飞凌已投资16亿欧元（约19亿美元）在奥地利建设新工厂。该公司5月宣布建筑外壳已完工，计划2021年底工厂开始运营；作为美国功率半导体第二大玩家，安森美半导体斥资4.3亿美元收购了美国芯片代工商GlobalFoundries在纽约的一家工厂，2020财年开始在该厂投产。

虽然全球最大的两家功率半导体公司的总部不在日本，但日本在半导体行业的影响力举足轻重。虽然公司利润受到疫情打击，但是日本功实现地区错位、协同发展率半导体制造商已决定做出重大投资，以建立新的供应链，从而紧跟前景广阔的电动车行业发展。